تخمین اضافه هزینه های عملیاتی شرکت هواپیمایی هما
نویسندگان
چکیده
هدف اصلی این مقاله، محاسبۀ اضافه هزینه عملیاتی و اجزای آن در خطوط منتخب مسافری شرکت هواپیمایی هما با استفاده از یک روش جدید سنجش ناروشهایی غیر شعاعی است. به این منظور، داده های مربوط به پرواز ها برای 10 خط هوایی داخلی شرکت هما در یک دوره سه ساله 1385، 386 و 1387 مورد استفاده قرار گرفته اند. نتایج این مطالعه نشان می دهند که یک ظرفیت قابل توجه صرفه جویی در هزینه عملیاتی شرکت هما بر اساس نمونۀ هواپیما- مسیر مورد مطالعه، وجود دارد. توجه به اضافه هر یک از نهاده ها به طور مجزا، شواهد بیشتری را از چنین بهبودی فراهم می کند. محاسبۀ اضافه هزینه ها برای ترکیب هزینه های مورد بررسی، نشان می دهد که بالاترین ظرفیت بهبود برای هواپیما- مسیرهای مورد بررسی، به ترتیب با کاهش هزینه های سوخت، نیروی انسانی و تعمیر و نگهداری امکان پذیر است. در مجموع، به طور متوسط، در طول دوره مورد بررسی، سوخت، کارکنان و خدمه پرواز و تعمیر و نگهداری به ترتیب با اضافه هزینه نسبی 56%، 48% و 40%، مهم ترین دلایل عملکرد ضعیف این شرکت بوده اند. بر این اساس، می توان گفت بهینه سازی مصرف سوخت و هزینه های نیروی انسانی و تعمیر و نگهداری باید از اولویتهای اصلی شرکت هما، در حرکت به سوی بهبود عملکرد باشند.
منابع مشابه
تخمین اضافه هزینههای عملیاتی شرکت هواپیمایی هما
هدف اصلی این مقاله، محاسبۀ اضافه هزینه عملیاتی و اجزای آن در خطوط منتخب مسافری شرکت هواپیمایی هما با استفاده از یک روش جدید سنجش ناروشهایی غیر شعاعی است. به این منظور، دادههای مربوط به پروازها برای 10 خط هوایی داخلی شرکت هما در یک دوره سه ساله 1385، 386 و 1387 مورد استفاده قرار گرفتهاند. نتایج این مطالعه نشان میدهند که یک ظرفیت قابلتوجه صرفهجویی در هزینه عملیاتی شرک...
متن کاملتخمین تابع هزینه و بررسی رشد بهره وری شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما)
همگام با رشد پایدار تولید و تجارت جهانی و تغییرات مهمی که بازرگانی ملی با تمایل به توسعه صادرات غیرنفتی درپی داشته است، شناخت ساختار اقتصادی حمل و نقل به عنوان زیر ساخت عمده تجارت و بازرگانی ضرورت می یابد. تحقیق حاضر، سعی بر شناخت بیشتر ساختار تولید خدمات هوایی و بررسی رشد بهره وری و پیشرفت فنی به تفکیک عوامل تعیین کننده در شرکت حمل و نقل هواپیمایی هما دارد، بدین منظور و با فرض اینکه تابع تولید...
متن کاملتخمین تابع هزینه و بررسی رشد بهره وری شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما)
همگام با رشد پایدار تولید و تجارت جهانی و تغییرات مهمی که بازرگانی ملی با تمایل به توسعه صادرات غیرنفتی درپی داشته است، شناخت ساختار اقتصادی حمل و نقل به عنوان زیر ساخت عمده تجارت و بازرگانی ضرورت می یابد. تحقیق حاضر، سعی بر شناخت بیشتر ساختار تولید خدمات هوایی و بررسی رشد بهره وری و پیشرفت فنی به تفکیک عوامل تعیین کننده در شرکت حمل و نقل هواپیمایی هما دارد، بدین منظور و با فرض اینکه تابع تولید...
متن کاملشناسایی فرصتهای کارآفرینانهی خود- خدماتی مسافر در شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران"هما"
"هما" و شناسایی فرصتهای کارآفرینانه در این قلمرو بوده و از روش تحقیق ترکیبی و روش فرایندی تحلیل موریسون استفاده شده است. جامعهی آماری در بخش کیفی مدیران شرکت "هما" و در بخش کمّی مسافران این شرکت میباشند. در بخش کیفی با 20 نفر خبره مصاحبهی عمیق انجام و جلسههای گروه کانونی برگزار شد. در بخش کمّی نمونهگیری با استفاده از فرمول کوکران و همچنین 203 عدد پرسشنامهی توزیع شده بین مسافران انجام شد....
متن کاملتأثیر کارایی هزینه ها بر ارتباط بین نسبت هزینه های عملیاتی و عملکرد آتی شرکت ها
افزایش نسبت هزینه های عملیاتی به فروش را می توان از دو زاویه متفاوت مورد بررسی قرار داد. در تفسیرمنفی، افزایش این نسبت، نشانه ضعف در کنترل هزینه ها است، اما در تفسیر مثبت، افزایش این نسبت به عنوانسرمایه گذاری برای بهبود فرآیندهای عملیاتی تلقی می شود. به دلیل تناقض دو تفسیر، تشخیص این کهافزایش نسبت هزینه های عملیاتی به فروش، به صورت هدفمند و به منظور افزایش سودآوری آتی توسطمدیریت انجام می شود یا...
متن کاملتخمین هزینه سرمایهای و عملیاتی هیدروسیکلونهای استاندارد و فشار منفی
در مطالعات امکانسنجی و برنامهریزی کارخانههای فرآوری، روشها و ابزارهای سریع و قابل اعتماد که امکان تخمین هزینه را فراهم کنند نقش مهمی بعهده دارند. هیدروسیکلونها به عنوان یکی از انواع طبقهبندی کنندههای موادمعدنی بهسبب کارآیی بالایی که بهویژه در یک مدار بسته با آسیا دارند، از اهمیت زیادی برخوردارهستند. در این تحقیق، سعی شده مدلی جدید و کارآمد جهت تخمین هزینههای سرمایهای و عملیاتی این تج...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
مهندسی حمل و نقلجلد ۴، شماره ۴، صفحات ۳۸۹-۴۰۶
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023